Séta az Orient Express nyomában

Szeged gazdaságtörténetében kiemelt szerepe volt a vasúti közlekedés megjelenésének. A Bécs–Budapest–Temesvár és a Nagyvárad–Fiume vasútvonal kiépítése a hajózás mellett olyan kapcsolatot teremtett, amely a települést a legnagyobb vidéki várossá emelte.

 A jelenben a MÁV a tramtrain üzemszerű beindulásával Szeged és Hódmezővásárhely belvárosai számára a látogatóbarát vasúti turizmus nyithat meg új, speciális lehetőséget. Az élmény alapú, környezetbarát utazásra jó példa az Orient Express újraindítása. 

A kereskedelmi utazás aranykorát megidéző ikonikus éjkék kocsik a korhű restaurálás után 1982-ben gördültek újra a sínekre, hogy páratlan luxusban részesítsék vendégeiket a nosztalgiautazásukon. Mindez annak kapcsán is kuriózum, hogy ez a Nyugat-Európát Kelet-Európával összekötő vasútvonalakon közlekedő járat anno Szegeden is megfordult a XIX. század végén. 1883 és 1888 között a Párizs–Strassburg–Stuttgart–München–Bécs–Pozsony–Budapest–Szeged–Temesvár–Orsova–Bukarest–Ruszcsuk–Várna útvonalon közlekedett. 

A megyei kamara Kommunikációs- és Reklámklubja a Vasúttörténeti Alapítvány segítségével egy sétán idézi fel a daliás idők mítoszát. Emellett az alapítvány titkára, Nagy József a közelgő Múzeumok Éjszakájának MÁV-os eseményeit is bemutatja az érdeklődőknek. A találkozás időpontja május 30., hétfő 15 óra, helye Újszeged, Gyermekkórház, a trolibusz végállomásnál.