Három is szerepel az országos top 20-ban - ezek a legveszélyesebb utak, amelyek érintik Csongrád megyét

A KSH adatait kérte ki a Vezess a napokban: a 2017-es összesítés a legfrissebb, eszerint nőtt a halálos tragédiák száma azon a 20 főúton és autópályán, amelyeken a legtöbb személyi sérüléssel járó baleset volt. 18 százalékkal több halálos baleset történt (133), mint egy évvel korábban (113), a legfrissebb rendőrségi adatokból pedig azt tudtuk meg, hogy a 2017-es 16 489 után 2018-ban 16 916 személyi sérüléssel járó baleset történt az országban.

A legtöbb balesetet továbbra is az autósok okozták, az összes 60 százalékát, őket pedig a biciklisek követik, 18 százalékkal. A balesetek 80 százaléka azért történik, mert az egyik fél nem adja meg az elsőbbséget.

Autópályák az élen

Az ország északkeleti negyede kiemelkedik a régiók közül: a 4-es fölött húzódó M3-as és a 3-as főút is rengeteg baleset helyszíne - a részletes országos elemzést itt elolvashatják. A külföldi statisztikák szerint az autópályák sokkal biztonságosabbak a közvetlen szembeforgalmat bonyolító átlagos közutaknál – nálunk azonban a második és a harmadik helyezett az M3 és az M1. Ha pedig Egy-egy kilométernyi szakaszukra vetítjük az éves balesetszámot, a többihez képest rövidke M0 ugrik az élre, az M1 követi.

Két út a top tízben

Bár a Top 3-ba ezen a "versenyen" szerencsére nem került Csongrád megyén is áthaladó út, a húsz legveszélyesebb magyar útba három pályázóval is belefértünk - bár az első kettőnek nem Csongrád megyei szakasza a legveszélyesebb. A húszas listán kilencedik a 47-es főút - 99 balesetből 2017-ben 4 járt halálos, 29 súlyos, 66 könnyű sérüléssel. Az út már jó ideje a veszélyesek közé számít a megyében, lapunk is többször foglalkozott a témával, és sokszor számoltunk be balesetekről is.

Három autó ütközött a 47-esen, az algyői híd előtt tavaly áprilisban. Többen megsérültek. Fotó: Karnok Csaba

Tizedik az M5-ös autópálya, ahol 96 balesetből tíz volt halálos, 31 esetben súlyos, 55 esetben könnyű sérüléssel járt. Ha pedig itt is összevetjük a balesetszámot a kilométerrel, az M5 a hetedik helyre ugrik.

Egy halálos baleset az M5-ösön: szembement a forgalommal a Suzuki. Fotó: police.hu

A "régi 5-ös", azaz az 5. számú főút a 14. helyezést érte el 87 balesettel, amiből 5 végződött tragédiával, 28 súlyos, 54 könnyű sérüléssel a KSH statisztikái szerint. Az 5-ös főútról a közelmúltban írtuk meg: négysávosra bővülne a sztrádáig.

A régi 5-ös négysávossá bővülhet a sztrádáig. Fotó: Török János

Ma még csak régi 5-ösnek hívjuk, de egykor ugyanazt várták a Calais-Szeged-Horgos nemzetközi úttól, mint később az M5-östől: fellendülést.