2024.01.02. 18:17
Drágább a Jovány Busz és jogi problémák is adódtak
Cseri Tamás reggel vannak utasok a buszokon, később szinte üresen jönnek-mennek. Archív fotó: Kovács Erika
A Szentesi Városi Ügyészség különösen nagy vagyoni hátrányt okozó hűtlen kezelés miatt indított eljárást a Jovány Busszal kapcsolatos ügyében – ezt Cseri Tamás, a Fidesz önkormányzati képviselője jelentette be kedden egy sajtótájékoztatón.
Januártól a Volánbusz befejezte a helyi szolgáltatást, sajnos Márki-Zay Péteréknek ezt a szerződést sem sikerült korrekt módon lezárni. Ezért akár 300 millió forintos bírságot is kaphat Hódmezővásárhely, ez az ügy, mint közismert, a bíróságon van
– mondta Cseri Tamás. Beszámolt egy másik ügyről is.
A Szentesi Városi Ügyészség különösen nagy vagyoni hátrányt okozó hűtlen kezelés miatt indított eljárást a Jovány Busz mutyiügyében. Mindannyian tudjuk, hogy ez az ügy a különböző hatóságok, bíróságok elé került. Márki-Zay Péter polgármester azt ígérte, a Jovány Busz szolgáltatása olcsóbb lesz, mint a Volánbuszé. Ez azonban nem igaz. Jelenleg már 150-200 milliós éves díjaknál tartunk. A tavalyi utolsó közgyűlésen is több tízmillió forintot csoportosított át a város a Jovány Busz javára. Vagyis évről évre lényegesen többe kerül Hódmezővásárhelynek ez a szolgáltatás, mint amit annak idején beharangoztak. Ráadásul nemcsak a költségek lettek magasabbak, hanem a kezdetek óta jogi problémák is adódtak. Tavaly például a Közbeszerzési Döntőbizottság 32 millió forintos gigabírsággal sújtotta a várost, Hódmezővásárhely polgárait, mert nemcsak a magyar, hanem az uniós törvényeket is megkerülte, kijátszotta Márki-Zay Péter csak azért, hogy a kampányfuvarosának játssza át a hódmezővásárhelyi tömegközlekedést
– mondta Cseri Tamás, hozzátette, a bíróságon jogerős ítélet is született, „amely az egész mutyit korrupciós eljárásnak minősítette”.
A képviselő bejelentette, most várják a Szentesi Városi Ügyészségen folyó, különösen nagy vagyoni hátrányt okozó hűtlen kezelés miatt indított eljárás fejleményeit.
Cseri Tamás azt is mondta, problémát jelent a Jovány Buszok kapcsán az is, hogy nem látják a kihasználtságot.
A reggeli órákban vannak ugyan utasok a buszokon, napközben azonban szinte senki sem használja azokat. Ez nem légből kapott megállapítás. Bárki láthatja, aki már találkozott egy ilyen járattal. Ezért sem láttuk indokoltnak, hogy ezt a szolgáltatást megrendelte a város. Most, hogy a Volánbusz már nem jár, valószínűleg valamennyivel többen veszik igénybe a Jovány Busz járatait. Hogy a kora reggeli, úgynevezett munkásjáratokkal mennyire készültek fel az új helyzetre, nem tudjuk. A Volán ipartelepi járatait eddig sokan vették igénybe
– mondta Cseri Tamás.
