Tervezőt keresnek az algyői híd fejlesztésére

Felülvizsgálta a közútfejlesztési beruházásokat a kormány még a nyár folyamán, és levette a befagyasztott projektek listájáról az algyői Tisza-híd kétszer két sávra történő bővítését. Lázár János építési és közlekedési miniszter, a térség országgyűlési képviselője szeptember elején egy rádióműsorban arról beszélt, hogy a kormány arról döntött, hogy egyfajta Szeged–Debrecen hidat létesít, az algyői Tisza-híd négysávosítását is ebben a perspektívában kell vizsgálni. Elmondta azt is, hogy a hídon tavaly naponta 17,5 ezer jármű haladt át a felmérések szerint, és éves szinten tucatnyi alkalommal, az utóbbi 5 évben 60-szor kellett részlegesen korlátozni rajta a forgalmat.

A politikus akkor azt mondta, hogy a híd négysávosításának két útja van: vagy a meglévő szerkezetet fejlesztik és mellé építenek egy új kétsávos hidat, vagy pedig egy teljesen új négysávos híd épül. Most úgy tűnik, hogy az elsőként felvázolt megoldás körvonalazódik, legalábbis az Építési és Közlekedési Minisztérium múlt héten kiírt közbeszerzése alapján. A kiírás három részben dél-alföldi úttervezéseket tartalmaz, és ezek egyike az algyői Tisza-hidat érinti.

Leírták, hogy két hídszerkezetet kell megtervezni, az új szerkezetnél a kétszer egy sávos kerékpárút átvezetéssel. Feladat továbbá a meglévő kétszer egy sávos szerkezet átalakítása a tanulmányterv alapján meghatározott műszaki megoldással 468 méter szerkezeti hosszon. A meglévő kétszer egy sávos országos közútszakaszt kétszer két sávosra kell bővíteni mintegy 700 méter hosszon, illetve új nyomvonalú kerékpárút tervezése is a feladatok között szerepel, ez mintegy 2 kilométer. További feladat egy keresztirányú, külön-szintű gyalogos és kerékpáros átvezetés megtervezése a 47-es főút és Téglás utca csomópontjában. A kiírásra november 27-éig lehet jelentkezni.